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山东一加电源设备有限公司
主营：蓄电池,免维护蓄电池,密封电池
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理士蓄电池厂家网站
理士蓄电池
一 关于充电
1、浮充充电时，请用充电电压2.275V/单格（20℃时的设定值），进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电。温度有0C以下或40C以上时，有必要对充电电压进行修正，以20C为起点每变化一度，单格电压变化
-3mv。
UPS电池
2、循环充电时，充电电压以V/单格（20℃时的设定值），进行定电压电压充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时，以20℃为起点，每变化一度充电电压调整-4mv/单格。
充电初期电流控制在0.25CA以下。
充电量设为放电量的但环境温度在5C以下时，设为
温度越低（5C以下）充电结束时间越长，温度越高（35C以上）越容易发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5C～30C内进行充电较好。
为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流式充电方式。
充电时电池温度要控制在-15C～+40C的范围内。
二 关于放电
放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。
连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。
放电终止电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放时，电压不得低于下述电压。
放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。
放电电流
放电终止电压
0.2CA未满
1．75CA/单格
0.2CA以上0.5CA未满
1．70CA/单格
0.5CA以上 1.0CA未满
1．55CA/单格
1．0CA以上
1．30CA/单格
理士UPS电池
三、安装注意事项
安装蓄电池时，请务必遵守以下事项：
1．1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。
1．2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸。
1．3不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。
1．4请不要在**过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。
1．5不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。
1．6将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。
1．7不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。
1． 8并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池
保持均衡，实际使用上请不要**过三列。
1．9同时使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，所以请避免使用。
四、关于保管
1．保管时请注意温度不要**过-20℃～+40℃范围
2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量，使用时请补充电。
3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电， 请进行补充电。
在**过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！
4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。
理士UPS电池
5．如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正极端子。
五关于日常检查及维护保管
1．定期对电池进行检查，如发现有灰尘等外观污染情况时，请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要
用汽油、香蕉水等**溶剂或油类进行清洗，另外请避免使用化纤布。
2．浮充时，电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时（±0.05V/单
格）应调查原因并作处理。
编辑本段关于电池寿命的说明
即使UPS使用的是同样的电池技术，不同厂家的电池寿命大不一样， 这一点对用户很重要，因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。电池故障会减小系统的可靠性，是非常烦人的事情。
电池温度影响电池可靠性
温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度，电池寿命就下降10%，所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发
热量要大( 所以前者要安装风扇)，这也是后备式或在线互动式UPS电池更换周期相对较长的一个重要原因。
电池充电器设计影响电池可靠性
电池充电器UPS非常重要的一部分，电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态，则UPS 电池寿命能大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。
因为电池充电能延缓电池的自然老化过程，所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。
电池电压影响电池可靠性
电池是个单个的“原电池”组成，每一个原电池电压大约2伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成，24 伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电
池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高，这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池性能下降，则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量
有关，电池电压就越高，老化的就越快。
理士UPS电池
UPS容量一定时，设计时应尽可能让电池电压低，这样UPS电池寿命就越长，对于电池电压一定时，应选择数量少电压原电池串联的电池，不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高，这是因
为容量一定时，电压越高，电流就越小，就可选用较细的导线和功率较小的半导体， 从而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的电池电压一般为24￣96V。
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理士动力电池主要应用于电动自行车、电动三轮车、低速电动汽车、高尔夫球车和观光车，产品主要供给行业主流的生产厂商。拥有世界上先进的生产设备及动力电池技术研发设备。规范的生产工艺，流程化的生产体系，涵盖二十六项关键工艺，100余道质量检测标准和工序，**过一万次的自放电检测，每一项工艺都能符合电动车行业规范要求和蓄电池生产管理规范。
高容量高能量密度
自放电低，较好的容量储存
板栅采用铅钙合金，水损耗小实现免维护
高导电性端子，有利于电池大电流放电
*特的阀控设计，使用安全可靠
特殊的板栅设计及铅膏配方，提高电池充电接受能力
采用胶体电解液，防止使用过程电解液分层
电池型号
额定电压（V）
额定容量 (AH)
3HR
尺寸(mm)
参考重量（kg）
端子型号
长
宽
高
总高
6-EVF-30
12
30
195
130
164
167
10.7
T6
6-EVF-33.9
12
32
268
78
170
170
9.9
T15
6-EVF-33.9B
12
32
222.5
93
174
174
10.2
T15
6-EVF-33
12
33
195
130
164
167
11.1
T6
6-EVF-38.9
12
38
106
223
175.5
175.5
11.6
T15
6-EVF-40B
12
40
197
165
170
170
14.1
T6
6-EVF-46.9
12
45
123
223
175
175
13.3
T12-A
6-EVF-52.9
12
50
135.5
224
177
177
15
T12-A
6-EVF-58.9
12
56
224
150
177
177
16.7
T12-A
6-EVF-62.9
12
60
260
152
177
177
19.1
T12-A
6-EVF-65
12
65
325
167
174
174
23.8
T6
6-EVF-65B
12
65
259
168
208
214
24.4
T6
6-EVF-75
12
75
259
168
208
214
25.8
T6
6-EVF-80
12
80
359
168
208
214
27
T6
6-EVF-90B
12
90
330
173
212
217
30.6
T11
6-EVF-100
12
100
330
173
212
218
35
T11
6-EVF-100B
12
100
330
173
212
218
32.8
T11
6-EVF-120C
12
120
405.5
170.5
243
243
40.6
T11
6-EVF-150
12
150
483
170
238.5
238.5
50.1
T11
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