圣豹蓄电池厂家销售咨询中心

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公司自服务各业以来一直致力于高品质蓄电池电源产品的推广与技术服务，是集生产、销售、安装、调试、维护为一体的专业化公司，现业务已遍及中国地区各省市。多年来，公司以金子般的“信诺必达、精诚服务”为宗旨和全体员工的不懈努力，成功地与金融、证券、邮电、通讯、医疗、税务、电力、化工、教育、工厂等行业部门建立了良好的关系，并取得了用户的一致**，享有较高丰富的客户关系与经验，曾经与不同领域的行业用户，友好合作过，取得了骄人的成绩。成绩只属于过去，我们只是将其看作一个起点，我们的追求将**停止，我们坚信将会取得更大成就，并以此回馈社会。经营理念:诚信、务实、在您与盛达杰业科技有限公司合作过程中将会充分享受我们为您提供的支持与服务

圣豹蓄电池的使用和保养:

如何启用新蓄电池

新畜电池在启用之前 ,较板外表会有必定程度的氧化。寄存时刻越长 ,氧化越严峻。参加电解液后 ,会呈现急剧升温景象 ,充电时会表现出较大的电阻 ,使充电艰难。因而 ,启用新电池应做到 :加注电解液后 ,静放 6ｈ摆布 ,待电解液彻底渗透较板 ,温度下降至 35℃以下 ,再接通电源进行充电 ;充电电流严厉控制在规则范围内 ,如充电过程中升温过高 ,追赶45℃ ,可削减充电电流或中止充电 ;进行 1～2次充、放电循环 ,以到达额外容量。

2)新蓄电池如何进行初充电

将电池正、负极别离接电源正、负极 ,首先用初充电电流充到电解液放出气泡 ,单格电压升到2.3～2.4Ｖ。然后将电流降为1/2初充电电流 ,继续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压接连 3ｈ安稳不变中止。悉数充电时刻约为45～ 65ｈ。充电过程中应常丈量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流折半、中止充电或冷却的办法 ,将温度控制在35～40℃。初充电结束 ,若电解液比重不合规则 ,应用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2ｈ ,直至比重符合规则中止。新蓄电池**充电后通常达不到额外容量 ,应进行充、放电循环。用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到 1.75Ｖ ,然后再用弥弥补电电流足够。通过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额外容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。

3)如何保护蓄电池

ａ .蓄电池在运用过程中 ,水分蒸腾及充电时水的电解均会使液面下降 ,因而夏季每隔 5～6天 ,冬天每隔10～15天应查看一次液面高度 ,并按需求加蒸馏水。除因走漏形成的液面下降外 ,不允许增加电解液 ,不然电解液比重将**1.300,致使缩短蓄电池的运用寿命。蓄电池液面应高出较板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,导致自行放电 ;液面过低 ,较板上部简单露出液面,不光会使蓄电池容量下降 ,并且显露的较板会很快硫化。

ｂ .运用中的蓄电池因工作状况不一样 ,常有充电缺乏景象(尤其是近距离车辆)。呈现下列情况之一时应进行弥弥补电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬天放电追赶 25%;③夏季放电追赶 50%;④灯光昏暗 ;⑤起动无力。弥弥补电分两个期间进行。**期间以额外容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4Ｖ ,电解液开端放出气泡中止 ,通常需10～11ｈ。*二期间将电流折半直至足够中止 ,通常需 3～5ｈ。假如电解液比重不合规则 ,应予以调整 ,其办法与初充电一样。ｃ.冬天运用蓄电池应留意 :①确保电桩与导线接头联接牢固 ,触摸** ;②在蓄电池上加装保温设备 ,避免温度太低 ,电阻增大 ;③按规则调整电解液比重 ;④在发动机工作 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,避免水和电解液混合不匀而导致结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时刻不追赶5ｓ,重复起动应距离15ｓ ,假如三次起动不成功 ,应进行查看 ,不要盲目再起动 ;⑥常常使蓄电保持在足够电状况 ,以防电解液比重下降而结冰 ,乃至损坏蓄电池。

4)蓄电池保养时如何安全操作在保修蓄电池时 ,应恪守以下安全规则 :①搬动蓄电池时轻拿轻放 ,不行倾斜 ,避免电解液溅到衣服或肌肤上 ,导致腐蚀或烧伤。如被溅上 ,应立即用清水冲刷。②查看电解液比重和液面高度时 ,使吸管稍微脱离电解液注入口即可 ,不要提得过高 ,避免电解液溅起。③制止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。④在制造电解液时 ,应运用陶瓷容器 ,并将硫酸渐渐倒入水中 ,肯定制止将水倒入硫酸中 ,避免硫酸飞溅烧伤肌肤和衣物 ,乃至容器炸裂形成事端。

5)如何使蓄电池放电

对新蓄电池进行充、放电循环及试验蓄电池的工作能力时 ,需按必定标准进行放电 ,以查验蓄电池是不是到达额外容量。用蓄电池额外容量1/20的电流放电至每单格电池电压为1.75Ｖ ,并在开端放电后每2ｈ丈量一次电压 ,电压降到1.8Ｖ后因电压下降较快 ,应15～20ｍiｍ丈量一次电压 ,电压降到1.75Ｖ时 ,应立即中止放电 ,不然电压会急剧下降到“0”致使烧坏较板 ,并形成下次充电艰难。放电办法许多 (如用灯炮放电、用可变电阻放电、用电解液放电以及用电压较低的蓄电池放电),可根据具体条件选用。在放电的线路中,有必要串联接入电流表 ,并联上电压表 ,以便及时观测电压值 ,不失时机地中止放电。

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蓄电池的特点

1、密封性： 采用电池槽盖、较柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。
2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中*补水或加酸维护；
3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。  防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、**命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和较高的密封反应效率保证了蓄电池的**命；
5、性能高：
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下（20℃）；
3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；

4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 因此电池在浮充使用状态下*均衡充电。
6、温度适应性强： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和运输安全简便： 满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
8、经济实惠：柏克蓄电池较高的性能，**长的使用寿命，较低的维护成本确保用户得到的是经济实惠的产品。自中国**开展西气东输工程开始，OTP蓄电池正式进入石油/化工市场领域，并在后续的：西部管道，西气东输、南海石油等重大项目中，成为蓄 电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上，就有500公里管道使用MAX蓄电池。另外，大型石化企业如：金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。

阀控式密封铅酸蓄电池维护

（1）保持蓄电池清洁，避免泄漏电流。在对蓄电池进行清洁时，必须用湿布擦拭，严禁用油类或**溶剂（例如汽油和稀释剂）擦洗或涂覆，也不要用浸有这些材料的布擦拭。要避免用起毛的刷子和干布擦拭，以免产生静电引起爆炸危险。 

（2）保持适宜的环境与温度蓄电池应使用于清洁、通风良好、干燥的环境中，避免在高温下贮存及使用，不应受阳光直射，要远离热源。环境温度好控制在 15 ℃ ~20 ℃为宜，有条件的可加装空调设备，使其在15 ℃ ~20 ℃间工作优秀。

（3）使用具备限流、恒压功能的充电设备蓄电池充电时，其充电设备必须具备限流、恒压功能，且恒压应保持在± 1% 的范围内。 

（4）保持完整的蓄电池组运行记录1)每月检查并记录充电设备的运行状态和蓄电池组的总电压值、充电电流值；2)每季度定期检查并记录一次蓄电池组中每个蓄电池的浮充电压值，检测并记录蓄电                      池组两端的充电电压同充电设备的输出电压是否一致，检查并记录蓄电池的外形、外表温度是否正常；3）每次均充时，每隔 4 小时应分别记录每个蓄电池的充电电压以及充电电流。 

（5）对蓄电池进行定时的外观巡视蓄电池在运行时期，应定时地对其进行外观的巡视、检子与安全阀周围是否有酸雾溢出，蓄电池温度是否过高等。

MAX铅酸免保护蓄电池技术特色:
◆ 较柱和端子合二为一，镀银纯铜较柱，更适合大电流放电；
◆ 少有的较柱密封技术，确保电池绝不走漏；
◆ 高倍率放电功能好，内阻小，自放电率低，运用寿数长达15年；
◆ 共同内部结构规划，确保接受较板胀大的空间，也有利于避免电解液干涸；
◆ 选用了特别的安全气阀及隔火膜，具有主动密封及防爆才能；
◆ 内部催化室和高复合率的特别规划，特别的吸液纤维隔阂，气体复合率挨近**
VRLA蓄电池热失控的较大惊骇就是氢气和氧气的逸出。当氢气在空气中的浓度到达4%左右，即爆破下限(LEL)时，氢气会焚烧。当然，此刻需求焚烧（火花），才能焚烧，当浓度仅为4%时，焚烧程度很弱，较难引起注意，但当浓度升高，会发作剧烈爆破。氢是较轻的原子，因此它总是上升，很难按捺，一有时机它就会逸出。**卓规划的供电体系和设施能避免氢气累积。
密封式MAX蓄电池M12-65铅酸免保护12V65AH蓄电池全国联保
物理构成
构成铅山肯蓄电池首要成份如下：
阳极板（过氧化铅.PbO2）--->活性物质
阴极板（海绵状铅.Pb）---> 活性物质
电解液（稀硫酸）---> 硫酸（H2SO4） +蒸馏水（H2O）
电池外壳 、盖（PP ABS阻燃）
阻隔板 (AGM)
卡洛斯阀
正负极柱，正负极柱等
铜质电池端子变暗也表明有硫化氢生成。热失控并不一定会生成硫化氢。详细机制还不清楚。自然界中的硫化氢一般是由于蔬菜腐朽或动物粪便而生成的。人类的鼻子能够闻到浓度低至0.005到0.02ppm的硫化氢。由于VRLA热失控期间逸出的硫化氢量较小，一般不会有什么风险。在形成损害前，肯定能检测到硫化氢。可是，一旦检测出硫化氢，就应该为房间通风和/或离开该区域。
电池类型M12-65(12V65Ah)
额外电压(V)12
端子型式L形转接式直立铅锑端子
螺栓标准M6*25
规划浮充寿数（25℃）8年
容量（25℃）20HR(4.0A,1.8V):80.0AH
5HR(13.6 A,1.75V):68.0AH
3HR(20.0 A,1.75V):60.0AH
2HR(28.0 A,1.75V):56.0AH
内阻（25℃）充电饱和状态5.6mΩ
自放电约3%/月
容量与温度的联系（20HR）40℃:102%
25℃:**
0℃:85%
-15℃:65%
补充电准则循环运用：14.4～15.0V(-30mv/℃),较大补充电电流14.4A；
浮充运用：13.6～13.8V(-20mv/℃)
内阻与容量联系
蓄电池内阻与容量之间的联系其间有两种意义：
电池内阻跟额外容量的联系，以及同一类型电池的内阻跟荷电态SOC的联系。十多年前人们曾经企图运用阀控密封铅酸MAX蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿数，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电才能提出了越来越高的要求，这就要求尽可能下降电池内阻。因此本文将进一步探究和说明一些常用MAX蓄电池内阻与容量之间的内涵联系。
VRLA蓄电池会由于老化、乱用或出产问题而膨大变形。有时会发作破裂、少数走漏或滴漏，或是较柱腐蚀现象。这些都可经过惯例查看或监控而发现，在保护时能轻松修正。如果VRLA蓄电池电解液流出，则意味着应该替换电池或电池组。但更多情况下，不会有电解液流出迹象，由于如上所述，VRLA蓄电池毛病的首要原因是电解液干涸。
阀控密封
当时阀控密封铅酸山肯蓄电池已逐渐替代开口式活动电解液铅酸山肯蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源体系等。动力型阀控密封铅酸山肯蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测山肯蓄电池华北办事处荷电态。
MAX蓄电池内阻跟荷电态的联系
MAX蓄电池荷电态SOC指的是电池能够放出的容量跟其额外容量的比。这一数据对邮电通信电源体系和正在运用的动力电池组十分重要。
MAX蓄电池隔板的功能：在阀控电池中，隔板有几种在电池功能中起重要效果的其它功能效果，它是一个贮酸器。由于电解液被彻底吸收并均匀快速散布其间，所以，孔隙体积和吸酸才能是一种重要特征。为了坚持电触摸和足以支撑活性物质，隔板在潮湿和干燥条件下有必要可压缩和有弹性。