易事特蓄电池NP100-12联保三年

易事特蓄电池NP100-12联保三年

阀控密封式铅酸蓄电池是广东易事特电源股份有限公司历经近二十年不断创新的免维护电池产品，主要涵盖二大类型5个系列：贫液式的NP系列、GM系列；胶体式的NPJ系列、GMJ系列、CNF系列；额定电压主要包括2V、6V、12V三个标准系列，容量范围1.2AH~3000AH，近百个型号，年产量约500000KVAH。
用途和性能导向的设计理念、高纯原材料及其严格的入厂检验、*多层次的制程细节管控，保证我们的电池产品容量足、一致性好、寿命长，全部项目达到（其中部分项目**过）国家GB标准、日本JIS标准及部分客户严苛的个性化标准要求；而成品电池下线**终检、静置期后的**出厂检验，保证我们的电池产品质量可靠、稳定，搭载在我们公司的全部电源产品、光伏产品上，**动力，同时附有竞争力的性价比和良好的售前、售中、售后服务，还使公司的铅酸蓄电池作为独立产品销售，同样得到。

易事特蓄电池NP100-12 寿命长
 
》由于采用高纯原材料及**命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
 
易事特蓄电池NP100-12电池组一致性好
 
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片较板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再**检，能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
 

易事特蓄电池NP100-12联保三年

易事特蓄电池NP100-12联保三年

易事特电池产品简介:

1、**命。

a、电池的板栅采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金，同时采用特殊隔板保持电解液，用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以可以长期使用，经济性好。

b、较低的电解液比重，减小了对较板的腐蚀，使电池寿命延长。

c、电解液中添加胶体，避免了因重力作用的分层使电池寿命缩短的现象（分层会使电池下部*盐化）。

d、较低的浮充电流，保证了电池的**命。

2、自放电极小:

使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电控制到小，每天0.08％（25）以下。

3、可横向放置，缩小安装空间:

电解液由特殊隔板保持，没有流动的液体，正常操作下可倒放90度使用，完全不必担心漏液。

4、高率放电特性优良:

采用孔率较高的特殊较板，并且端子和较柱一次成形，因而内阻较小，特别是大电流放电特性优良。

5、安全性能优越:

为预防产生过多的气体，装有安全防爆栓，防止内部酸雾溢出对设备造成的腐蚀，而且其构造即使有火花接近亦能防止引火至电池内部

易事特蓄电池特点:

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能较佳。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率**过95%，正常使用情况下失水较少，电池*定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及**命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片较板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再**检，能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。